Photographie – Weekly Challenge 2012

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 Visitez également la galerie des défis 2011 - 2012.
🙂

Today – This week time passed so quickly that I nearly forgot to take a picture for the challenge. So eventually I came to shoot this one, showing my little RC helicopter sitting on top of an old aircraft altimeter, set to today’s QNH 1004 and displaying my studio’s altitude at 1’500ft.

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Bien conduire en hiver

La Prudence est de mise !

Je déterre une ancienne page à la demande de quelques lecteurs qui en ont perdu la trace. La mauvaise saison va connaître son apogée et il est temps de rappeler quelques principes élémentaires de conduite de votre véhicule en conditions hivernales.

Make My Journey Safer This Winter

Upon request from some of you I dig up an old page whose link got broken. The bad season is about to reach its culmination and time has come for a reminder of safety principles about driving your car in winter conditions.

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Croisements dans le ciel

Routes aériennes

Les avions venant du nord entrent l’espace aérien suisse sur leur voie MOROK-TUROM-MILPA-MEDAM-VEVAR. Cette photo montre leur route, volant de droite vers la gauche, en direction du sud,. Ils volent à des niveaux de vol impairs (FL310, FL330, FL350, etc). Je compte neuf traces…

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Au Quotidien – Tombe la neige !

Après un mois de novembre exceptionnel le temps redevient de saison : les précipitations, le vent d’ouest et le froid nous apporteront enfin la neige tant attendue en montagne.

Jusqu’au 4 janvier les flocons tombent également sur l’Atelier de Madman 🙂

Le moment est venu pour relire quelques recommandations pour la conduite hivernale.

Cumulus congestus

Appelé également towering cumulus, c’est le stade intermédiaire entre le cumulus mediocris et le cumulonimbus.

Quinze minutes après avoir pris la photo de ce beau TCu j’entends déjà les coups de tonnerre des premiers orages  😮

Quand ça commence à prendre l’ascenseur, de tels nuages peuvent littéralement exploser en montant à plus de 100km/h. et atteindre des altitudes de l’ordre de 20’000ft (6km) ou plus à l’équateur.