Chapitre 9 – Le Train d’Atterrissage

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F-4E Phantom II - Revell 1/32

Le train de nez est reconstruit « from scratch ». Ce qui permet d’orienter la roue.

Tubes laiton et bouts de styrène confèrent à ce composant un aspect bien réel.

La modification essentielle du train principal inclut le passage des fils d’alimentation électrique par les roues jusqu’à une douille.

Ceci permettra de connecter la maquette à une source électrique.


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