Chapitre 3 – Hublots

Gates Learjet 35A

Les hublots requièrent une délimitation parfaite. J’ai choisi de chemiser les ouvertures dans le fuselage en résine, puis de surfacer ce qui dépasse.

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Photo n°3.1 – On sort la lime et passe par le cauchemar de tout apprenti : limer droit !
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Photo n°3.2 – La forme épouse bien les pourtours de l’ouverture.
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Photo n°3.3 – Je coupe de petites bandelettes de laiton de 15
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Photo n°3.4 – Pliage de la bande de laiton.
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Photo n°3.5 – Un petit coup de fer à souder et voilà un cadre. Qu’il faudra ramener à la bonne profondeur par limage, après collage dans le fuselage.
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Photo n°3.6 – En place provisoirement avec une « vitre » en plastique. Je me demande s’il ne faudra pas donner une courbure à la vitre.
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Photo n°3.7 – La série de cadres prêts pour l’insertion dans les ouvertures du fuselage.
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Photo n°3.8 – Collage à la colle cyanoacrylate depuis l’intérieur et limage de l’excès.
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Photo n°3.9 – Voici ce que cela donne à l’extérieur…
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Photo n°3.10 – … et à l’intérieur.
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