Chronographe Suisse – Landeron 48

R e s t a u r a t i o n   C h r o n o g r a p h e   S u i s s e   –   L a n d e r o n   4 8


“Ce type n’est pas un fou, c’est un génie… et c’est bien pire !
Je suis maquettiste depuis 40 ans et photographe (on me paye même pour ça…) J’ai même bossé pour la défense (je faisais des photos et créais des pubs et affiches….)
Mon vrai métier, celui que j’ai appris, c’est designer et graphiste : faire des plans, être précis et produire et créer de beaux objets, je connais… ou je croyais connaître.
Et maintenant, depuis 20 ans je suis enseignant… et je forme (ou j’essaie de former) de futurs artistes et créateurs dans une école d’art chez moi en Belgique. J’adore ce boulot !
Je croyais avoir un bon C.V !!!! Mais ce Madman me donne une formidable leçon d’humilité et une claque dans la gueule. Ça fait quelque fois du bien pour continuer à avancer…
Je crois que j’ai encore tout à apprendre !”

-  Bruno G, Swiss Aviation Photography


Une Histoire de famille

Ici débute le compte rendu de la restauration d’une montre bracelet “Chronographe Suisse”. J’entreprends cette remise en état discrètement, à l’insu de son propriétaire. Cette montre lui aurait été offerte (ou achetée) au début des années 1950 et elle fut portée pendant toute la période de service militaire. Puis elle fut abandonnée et oubliée dans un tiroir pendant de longues années. Nicolas (nom d’emprunt), le fils du propriétaire l’a découverte presque 50 ans plus tard et désire la faire restaurer pour son père, comme cadeau de Noël surprise. Il m’en a confié la remise en état que je vous relate ci-dessous.

Après quelques investigations rapides les travaux peuvent se résumer à :

- réfection du boîtier (placage)

- restauration du cadran et des aiguilles

- démontage et nettoyage du mouvement

- réparation de la fonction chrono

Sauf surprises bien entendu… et c’est connu, les surprises aiment se cacher jusqu’au dernier moment !


Table des matières

Chapitre 1 –  Désemboîtage
17 photos

A l’ouverture apparaît un joli mouvement, malheureusement très sale. Un ressort m’a immédiatement sauté à la figure. Les poussoirs du chrono n’actionnent plus rien…

Chapitre 2 – Démontage du mouvement
7 photos

Manches retroussées, tourne-vis affûtés, brucelles redressées, c’est l’heure 8) Toutes les pièces seront soigneusement répertoriées et rangées dans une boîte à compartiments par fonction : l’ensemble balancier, le chronomètre, le train de rouages, etc.

Chapitre 3 – Nettoyage
10 photos

L’été ayant bientôt passé, l’exposition World Expo 2011 terminée et le Learjet presque aussi, il est grand temps de réveiller le dormeur et de le sortir pour passer les pièces au bain…

Chapitre 4 – Remontage du mouvement et huilage
22 photos

Le remontage consiste pour l’essentiel en l’opération inverse du démontage. C’est en cours d’assemblage que s’effectueront les opérations d’ajustement et d’huilage, ainsi que quelques corrections esthétiques pour effacer les outrages du temps…

Chapitre 5 – Restauration de la carrure, cadran et aiguilles
17 photos

Voici le seul travail qui sera réellement visible une fois la montre complètement restaurée : le boîtier (carrure) est aujourd’hui rayé, le placage est usé, le cadran est pourri et les aiguilles sont rouillées. Il s’agit de redonner une seconde vie à cet ensemble…

Chapitre 6 – Réemboîtage
19 photos

Avant d’emboîter le mouvement il a fallu régler la fonction chronographe. Pas facile en l’absence d’instructions, car tout se règle par vis excentriques.

J’ai passé deux heures à examiner le mouvement, pour comprendre quel excentrique réglait quelle fonction. À force de titiller les neurones j’y suis arrivé et le chronographe fonctionne à nouveau.

Sauf…

Chapitre 7 – Réglages et photos finales
7 photos

J’ai effectué un test avant de remettre le mouvement dans la carrure. Je voulais m’assurer que “de base” le mouvement était sain, avec des valeurs acceptables de précision, qu’il s’agit ensuite de simplement affiner…

Les photos de la montre terminée concluent ce reportage.

* * *

5 réflexions sur “Chronographe Suisse – Landeron 48

  1. Ping : Restauration d’un Chronographe Suisse | L'Atelier de Madman

  2. Bonjour trés cher,
    Je débute en horlogerie, et j’ai hérité du chrono de mon père un “gilma” des années 50.
    Le mécanisme est un Landeron 248, Je n’arrive pas à trouver de docs techniques mais il ressemble pas mal au 48.
    Ou as-tu déniché tes schémas ? j’ai un probléme de chrono ( remise à zéro ) et de dépose des poussoirs.
    Christian.
    PS : Ce serait bien de pouvoir poster des photos sur ton site ( chapeau pour la mise en page, j’aime beaucoup )

    • Merci Christian pour ta visite. Je t’enverrai la documentation du Landeron 48 qu’une connaissance m’avait envoyé.
      Ce site n’est pas destiné à la publication de photos des lecteurs. Pour ce faire je te recommande plutôt les fora horlogers, plus particulièrement l’excellent “Horlogerie Suisse“.
      Excellente journée,
      Pierre

  3. Ping : Horlogerie – Vox populi | L'Atelier de Madman

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